14 октября 2026 г. 14:31
🖼Фото
Почему лыжники не боятся мороза в тонких гоночных костюмах?
На первый взгляд кажется, что в зимнем виде спорта главное — одеться потеплее. Но это правило не всегда работают, когда дело касается гонок.
Во время интенсивной работы мышцы выделяют большое количество тепла. Если спортсмен слишком тепло одет, организм перегревается, усиливается потоотделение, а одежда накапливает влагу. При снижении интенсивности или на ветру влажная ткань может ускорять охлаждение.
Поэтому гоночный костюм делают тонким, облегающим и эластичным. Он должен отводить влагу, не ограничивать движения и минимизировать сопротивление воздуха.
🔹 Но вот что интересно: спортсмен может перегреваться изнутри и одновременно мёрзнуть снаружи.
Во время гонки температура тела повышается, а открытые участки кожи и конечности продолжают терять тепло. Особенно уязвимы пальцы рук, стопы и лицо. Ветер усиливает теплоотдачу, а на спусках охлаждение становится заметнее из-за высокой скорости движения.
Поэтому экипировка лыжника — это не просто тонкий костюм. Это целая система, которую подбирают под условия гонки.
🔹 На интенсивную гонку — тонкий костюм с подходящими влагоотводящими слоями, если они необходимы при данной температуре.
🔹 На разминку и ожидание старта — утеплённая одежда поверх гоночной. До начала интенсивной работы организм ещё не производит столько тепла.
🔹 На финиш — сухая тёплая одежда как можно скорее. После прекращения нагрузки выработка тепла снижается, а охлаждение может продолжаться.
🔹 При сильном ветре и морозе — дополнительная защита открытых участков тела и конечностей.
Есть и ещё один фактор — аэродинамика. На высокой скорости сопротивление воздуха становится существенной частью нагрузки. Облегающий костюм уменьшает сопротивление по сравнению со свободной одеждой, хотя конкретный эффект зависит от ткани, посадки и условий движения.
Получается, гоночный костюм должен решать сразу несколько задач: не мешать движению, управлять влагой, ограничивать лишнее сопротивление воздуха и помогать поддерживать тепловой баланс.
В лыжных гонках важно не просто сохранить тепло. Важно не перегреться на подъёме и не переохладиться на спуске. Именно поэтому экипировку подбирают под конкретную гонку, а не только по цифре на термометре.
А вы когда-нибудь мёрзли или перегревались во время соревнований?
11 октября 2026 г. 16:30
🎬Видео
Лыжные гонки в Луге 🔹
Продолжаем знакомиться со спортивными школами Ленинградской области, где дети занимаются лыжными гонками.
На этот раз команда проекта «Лыжные гонки 47» приехала в Лугу. Здесь нас встретили врио директора школы № 5 Людмила Николаевна Гончарова и тренер Ирина Владимировна Шубина.
Посмотрели, какой инвентарь есть у ребят, поговорили о том, как организованы занятия и как сегодня развиваются лыжные гонки в городе.
Затем отправились на лыжную базу «Штоль». Осмотрели территорию, в том числе старый лыжедром и стрельбище, и посмотрели, как проходит тренировка юных спортсменов.
Здорово видеть, что в Луге есть ребята, которые выбирают лыжные гонки, выходят на тренировки и с интересом осваивают наш вид спорта.
Для нас важно знакомить вас со школами Ленинградской области, их тренерами и условиями для занятий. Ведь чем больше семей узнают о возможностях рядом с домом, тем больше детей смогут попробовать себя в лыжных гонках.
🔹 Адрес:
Ленинградская область, г. Луга, ул. Свободы, д. 23
🔹 Контакты:
• номер телефона — +7 (813) 722-20-25
• сайт — ссылка
P.S
Делимся атмосферным роликом с нашей поездки и продолжаем знакомство с лыжными гонками Ленинградской области!
10 октября 2026 г. 17:31
🖼Фото
Чтобы лыжные гонки развивались, нужны не только лыжи 🔹
Нужны условия для тренировок, оборудование для соревнований и люди, которые вкладываются в развитие спорта в своих регионах.
Фонд поддержки развития циклических видов спорта продолжает помогать создавать эти условия. На этот раз — в Кировске и Кингисеппе.
🔹 Кировск: 20 фан-барьеров, 4 чехла для них и 10 вибордов — 5 красных и 5 синих.
🔹 Кингисепп: 20 фан-барьеров, 4 чехла, 10 вибордов — красных и синих, — а также пьедестал и баннер.
И оборудование уже в деле: в обоих городах прошли мероприятия с его использованием.
Продолжаем поддерживать тех, кто развивает лыжные гонки в Ленинградской области. Шаг за шагом создаём больше возможностей для развития спорта в нашем регионе 🔹
8 октября 2026 г. 18:10
🖼Фото
Программа, которая объединила тренеров из разных регионов России 🔹
Когда мы запускали программу с Михаилом Виноградовым, она была задумана прежде всего для тренеров спортивных школ Ленинградской области.
Но масштаб оказался гораздо шире.
К программе уже проявили интерес специалисты из Брянска, Новосибирска, Екатеринбурга, Тобольска, Невеля, Твери, Самары, Архангельска, Нижнего Тагила, Санкт-Петербурга, Республики Карелия, Ямало-Ненецкого автономного округа и других регионов.
Участие в программе — это не только новые знания от эксперта. Это ещё и возможность общаться с коллегами из разных регионов, обмениваться опытом, обсуждать подходы к подготовке спортсменов и смотреть на привычные задачи с разных сторон.
А если Вы ещё не знакомы с самой программой:
🔹 17 модулей и 47 недель работы с современными подходами к подготовке спортсменов;
🔹 физиология, тренировки и восстановление, питание, психология, тактика, детско-юношеский спорт и другие важные направления;
🔹 разбор современных исследований и их применение именно в лыжных гонках и циклических видах спорта;
🔹 практические задания, которые можно сразу использовать в работе со своими спортсменами;
🔹 записи вебинаров, презентации и дополнительные материалы, к которым можно возвращаться в процессе программы.
Эксперт программы — Михаил Виноградов: специалист с опытом работы с 8 национальными сборными мира, автор и соавтор более 45 научных публикаций и 9 методических работ.
Мы хотим, чтобы к программе могли присоединиться специалисты, которым действительно интересно развиваться, обмениваться опытом и глубже разбираться в современной подготовке спортсменов.
Хотите узнать подробные условия участия?
Оставьте «+» в комментариях к посту в ВК — мы свяжемся с Вами и расскажем о программе
6 октября 2026 г. 18:30
🖼Фото
Почему лыжи одного человека могут не подойти другому, даже если рост и вес одинаковые?
Одна из распространённых ошибок при выборе беговых лыж — считать, что рост и вес полностью определяют подходящую пару.
Вес действительно важен, но он показывает только массу спортсмена. Гораздо важнее, как спортсмен этой массой управляет и какую нагрузку создаёт на лыжу во время движения.
🔹 Представим двух спортсменов: оба весят 70 кг и имеют одинаковый рост.
Один хорошо владеет техникой, обладает достаточной силой и умеет эффективно загружать лыжу. Второй менее техничен и не может создать такую же нагрузку на лыжу.
Формально их параметры одинаковы.
Но требования к лыже — разные.
Для первого спортсмена более жёсткая пара может стать эффективным инструментом, позволяющим реализовать технику и скорость.
Для второго такая же лыжа может оказаться «нерабочей»: её сложно продавить, и она хуже взаимодействует со снегом.
🔹Поэтому важна не только жёсткость, но и эпюра лыжи
Каждая лыжа имеет уникальный профиль прогиба и распределения давления на снег по всей длине — специалисты называют это эпюрой.
Две пары одной модели, одной длины и с одинаковым рекомендованным диапазоном веса могут ощущаться и работать совершенно по-разному.
🔹Особенно критично это для классического хода.
В классике лыжа должна одновременно хорошо скользить и в момент отталкивания обеспечивать необходимое сцепление со снегом.
Если лыжа слишком мягкая — она может создавать лишнее сопротивление. Если слишком жёсткая — её сложнее продавить и добиться хорошего сцепления со снегом.
🔹Но нужно ли всё это учитывать любителю?
Если вы только начинаете кататься или занимаетесь лыжами для здоровья и удовольствия, подбор по росту и весу в будет достаточно.
Чем выше уровень спортсмена, скорость и требования к результату, тем большее значение приобретают жёсткость, эпюра и условия на трассе.
Поэтому для любителя не стоит превращать выбор лыж в сложную научную задачу.
А вот когда речь идёт о соревновательном уровне, несколько процентов эффективности уже могут иметь значение — и тогда подбор пары становится гораздо более индивидуальным.
Что выберете вы: хорошее держание, но плохое скольжение, или плохое скольжение, но хорошее держание?