CDS Club

🔥🔥

Она будет сиять!

Все мы прекрасно знаем, что с топливом у нас сейчас дела не очень. Поэтому, планам купить М-ку, не суждено видимо сбыться. Как многим известно, я безумно сильно хочу себе М5 Ф10, но с каждым днём я всё больше и больше прихожу к тому, что в наших реалиях тяжело тянуть такую машину. Купить то можно, но машину нужно содержать. Час аппарата настанет, но видимо позже( Момент в том, что я очень давно засматриваюсь на 3.0 дизельки🚜 Есть интересные варианты у Ауди, Мерседеса. Но БМВ-это явно болезнь, поэтому хочется БМВ. После 3-ки надо явно брать 5-ку. Поэтому все карты сводятся к 530D G30. НО, не накопил честно говоря 🤣 Брать 520D такое себе, скучновато будто. А у 530D есть хороший потенциал к тюнингу. Поэтому будем стремиться🙌 В целом, у меня есть 2105, можно было бы ездить на ней. Но если честно, на повседнев не прям кайф. Кондея нет, технологий нет, ЭУР-а нет. Для вечерних поездок, зимнего дрифта-ДА, но на повседнев не то. Поэтому вашему вниманию❗️ Моя новая машина: Лада 217250 Приора 2014-ый год, родной пробег на момент покупки 134.500 км, два вторичных окраса, комплектация Люкс (почти максималка. Нет коробки робота, круиза, подогрева сидений) Самое главное, что есть: ЭУР, датчик света, датчик дождя, подогрев лобового (именно нити в стекле), подушки безопасности, штатный монитор на Windows 🤬, кондиционер! Для простой машины-это база. Но для АвтоВАЗа 2014-ого года-это фантастика. По допам: Бункер; -50; Диски «кинжалы» Короче говоря, типичная кавказская дежурка. Пока двигаемся так. Всем связь🤙

Всем привет! Давно меня не было на связи( Есть пару новостей. БМВ продана, машина была действительно крутой. Было вложено много сил, времени и средств. Но этого того стоило. Приобретал я авто на пробеге 46.500 км, продал с пробегом 82.500 км. Соответственно, за чуть больше года владения, я проехал на машине 36.000 км. С уверенностью могу сказать, что в бюджете до 3 млн рублей-F30 одна из лучших машин. Не скучная, не очень дорогая в обслуживании, достаточно надёжная. За 36.000 км ни одной серьёзной поломки, исключительно обслуживание. Плюсы: отличная рулёжка, достаточно вместительная (несмотря на то, что это 3-ка), легко подвергается чип тюнингу (ну и отлично его держит при должном обслуживании). Ну и доступность различных решений по дооснощению. Ну и главный плюс-это внешний вид, который по сей день делает авто актуальным. Минусы: могу говорить только за машину Калининградской сборки (какой моя машина и являлась). Это качество сборки, достаточно шумная (особенно дверные карты). Постоянно мучался со скрипами/шумами в дверных картах. Проблема заключается в «солдатиках», пазы которых со временем ломаются. Ну и они начинают на неровностях биться, издавая неприятный звук. Итог, машину однозначно рекомендую. Но если вы планируете её покупать, то нужно обратить внимание на такие вещи как: Маслостакан (особенно на зашитых машинах); Систему охлаждения; Рулевую рейку. Это был крутой опыт, которому я очень рад. Но надо двигаться дальше. Новая машина куплена, чуть позже покажу🙌 Прикладываю фотки на память)

Новую малышку в студию 🍓 Экспортная ВАЗ 21053 1996-ого года Родной пробег 79.500 на момент покупки Чуть позже расскажу подробнее🙌 Какое погоняло ей даём?