Русский9 октября 2026 г. 16:08
🖼Фото
Подводим итоги финала Russian Endurance Challenge ✍️
«500 вёрст Moscow Raceway» начались для нас с лучшего квалификационного круга сезона на треке. В утренней сессии Михаил Лобода проехал 1:28.7 – более чем на секунду быстрее нашего прошлого рекорда на MRW.
С таким темпом мы расчитывали побороться за победу в абсолюте при старте с третьей позиции. Но уже во втором повороте гонки получили удар в заднюю левую часть автомобиля от Porsche GT3. Сначала повреждения не выглядели критичными, и экипаж продолжил борьбу.
Позже последствия контакта всё же проявились: машина потеряла прижимную силу и стабильность,- и команда была вынуждена провести внеплановый 12-минутный ремонт задней части автомобиля.
Механики BALCHUG Racing вернули Ligier №21 на трассу, после чего Кирилл Киракозов начал отыгрывать позиции, а Михаил Лобода продолжил его дело, доехав до топ-10 абсолюта.
Но на 88 круге дистанции машина остановилась на трассе. Причиной схода стал выход из строя силовой установки – отложенное последствие повреждений, полученных в начале гонки.
Да, финал закончился раньше, чем должен был. Но главный вывод сезона для нас очевиден: Ligier №21 стал быстрее, стабильнее и ближе к борьбе за самые высокие позиции.
За сезон 2026 мы:
📍 решили врожденные проблемы с надёжностью
📍 протестировали новую конфигурацию силовой установки
📍 собрали большой массив данных и получили чёткое понимание как раскрыть истинный потенциал турбо конфигурации в сезоне 2027
Мы не просто доработали Ligier №21 – мы вернули его в борьбу и сделали большой шаг в развитии машины.
Спасибо Кириллу, Михаилу, инженерам, механикам, партнёрам и всем, кто был рядом с командой на протяжении сезона!
Продолжаем работу и в следующем сезоне вернёмся ещё сильнее 💪
@balchug_racing • #rec2026 🏷️